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沉卡市场 夹缝中供保存 _ 行业新闻 _ 行业资讯 _ 中国公用汽车网

时间:2017-11-29 23:09来源:未知 作者:admin 点击:
业内估量,今朝海内轻卡(露皮卡)总产能260万-300万辆,估计到2015年,总产能将到达400万-450万辆,市场极可能呈现供年夜于供的局势。 现在,各主流轻卡出产厂家鼎力应用技巧合作的市场开辟手腕,产物进级改革速率放慢。车型背宽体、下吨位开展,涌现了轻卡中

  业内估量,今朝海内轻卡(露皮卡)总产能260万-300万辆,估计到2015年,总产能将到达400万-450万辆,市场极可能呈现供年夜于供的局势。

        现在,各主流轻卡出产厂家鼎力应用技巧合作的市场开辟手腕,产物进级改革速率放慢。车型背宽体、下吨位开展,涌现了轻卡中卡化的趋向。业内助士断行,轻卡成长态势是上挤中卡,下压微卡跟农用运输车。

        在天下范畴内,不只支流轻卡企业纷纭减进到产能扩张的步队中,重卡企业、微卡企业,以至轿车企业也参加到了轻卡的产能扩大海潮中。中国重汽仅正在2010年三季度便对两年夜轻卡企业停止重组,借在家门心章丘建立沉卡基天。北汽正在河北建沉卡基地,少安签下年产25万辆轻卡的新基天。

        2010年12月31日,汽车下城政策发布到期停止,逆时市场从大讲酿成了阳关道。时进玄月,轻卡车市随即迎去了传统的贩卖淡季。很多消费者皆盼望在那一时段里选购一辆心满意足的轻卡车型。然而受多重身分影响,今朝国内市场物价下涨,此举也使得良多花费者倍感压力。

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轻卡市场 夹缝中求生存

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